经济指标

无论问题是安全,可持续性还是全球变暖,都有一个道理:我们必须停止依赖外国石油

自尼克松以来,每位总统都对我们对外国石油的依赖表示遗憾

但是,美国石油储备不足以支持我们对石油的需求

美国是一个债务国,部分原因是我们平均每天进口800-930万桶石油,这大约是我们年度贸易逆差的一半

但是,我们有天生的能力将政治作为减少依赖的障碍

作为一个国家,我们受经济学驱动

汽油经济与大多数其他商品不同

随着价格上涨,汽油消费量不会回落

经济学家称石油缺乏弹性(即需求不会对价格变化做出反应)

只要油价不会过快增长以破坏我们的购买模式,我们就不会大幅减少对外国石油的依赖

石油行业知道这一点,所以你很少看到一个季节的价格涨幅超过10%至15%,那么肩季(即春季和秋季)的价格通常会下降5%至8%,“兔子跳“汽油定价

这种增加还不足以真正扰乱油苹果车

经济学家估计,在我们将进口减少约30%之前,价格必须达到每加仑7.00美元(2007年美元)

石油问题很简单:在汽车动力方面没有市场竞争者

这使得汽油价格上涨速度快于通胀

当然,您可以进行数学计算,计算保险费用,每天停车和拼车或乘坐公共交通工具

这是一项相对徒劳的工作,因为我们的效用曲线(即经济学家用来表征我们的需求或某物的衍生价值的结构术语)总是赢得汽车

与汽车的浪漫关系在这个国家很深,只有石油运行汽车

然而,一些车辆开始解决这个问题:电动汽车增加了压缩天然气(cng)(例如,丰田,现代,福特,通用汽车)

天然气是土着

美国能源情报署估计,美国有足够的天然气可供使用110年

环保主义者喜欢它:我们需要不再是债务国

无论是混合动力汽车还是充电源(例如,雪佛兰Volt),天然气和电动汽车的组合为我们提供了减少外国石油限制的最佳机会,哦,是的,减少温室气体排放

认为这一切都很疯狂

最新一期的“经济学人”杂志讨论了中国和以色列都在向100%的电动汽车迈进

这两个国家都不希望成为像美国这样的外国吸毒者

两国都可以通过中国法令或以色列燃料定价实现这一目标

我们没有这些工具供我们使用

此外,美国就像一条鲨鱼

如果鲨鱼停止游泳,它就会死亡

如果美国停止创新,它将扼杀我们的经济

中国和以色列将转向电动汽车的智力资本将进一步削弱我们在全球市场中的地位

所以,我们能做些什么

不要提高汽油价格,但要降低天然气价格

通过取消政府版税并保持州和市政府对其使用征税,降低用于运输的天然气价格

或者,我们可以继续维持现状:成为债务人,并始终担心中东和石油



作者:狄塍